連接器廠正淩搶攻車用有成，車用乙太網路SPE連接器正式打入美國電商大廠，預計第3季開始出貨全球最大LiDAR(光達)廠Velodyne(威力登)，供應美系大廠倉儲及道路無人車使用，由於BMW等汽車大廠加速導入車用SPE連接器，正淩亦積極進樣其他客戶，全力搶食LiDAR及車聯網龐大商機，受惠MATIC佈局逐漸顯現，正淩業績自第2季展現強勁成長力道，公司樂觀看待未來營運，正淩總經理陳言成表示，下半年業績可望比上半年好，全年業績有望創高，明年也會比今年好。正淩原本有50%業績來自於代工(約佔24%)及標案(約佔23%)，並以醫療及通訊高頻高速相關連接器產品為主，公司於2017年組織再造，並於2020年透過私募與信邦(3023)策略聯盟，聚焦MATIC(醫療、航太、運輸、工業及通訊)五大市場，開發著重高速、抗震、強固、抗衝擊及防水需求連接器，經過與信邦長達快兩年的產品研發磨合，加上公司技術能力提升，成果自今年開始顯現，業績進入新成長期。隨著ADAS逐漸成為標配，LiDAR、環車影像等各種輔助駕駛系統高頻高速傳輸需求大增，傳統的車用乙太網路連接線器已無法因應需求，國際大廠開始推展整合電源及網路線的車用乙太網路SPE連接器(線)，正淩與信邦攜手合作，開發車用SPE連接器，正式打入美系大廠，預計第3季開始出貨全球最大LiDAR(光達)廠Velodyne(威力登)，供應美系大廠倉儲及道路無人車使用，由於SPE連接器除LiDAR外，亦可應用在車用所有需要高頻高速傳輸系統，BMW等車廠均已開始採用，正淩積極送樣其他客戶，搶食LiDAR及車聯網龐大商機。正淩總經理陳言成表示，正淩與信邦是台灣唯二參與次世代乙太網路(Single Pair Ethernet,SPE)聯盟之連接器廠，共同推出的連接器線束組已經為多家美系自駕系統確定採用，且此一規格同時也是工業物聯網的未來趨勢，相當看好此一產品將成為工業智慧領域與智能駕駛領域的新標準，隨著客戶需求放量，對公司營運將有正面助益。除車用SPE連接器傳佳音，正淩在光通訊及工控等新產品成果也開始顯現，受惠於光通訊模組及工控產品出貨暢旺，正淩業績自第2季展現強勁成長力道，6月合併營收達1.07億元，年成長50.15%，創下單月歷史新高，累計第2季合併營收為2.94億元，季增47.74%，累計上半年合併營收4.94億元，較去年同期成長28%，其中工控產品較去年成長逾50%，結合散熱元件的光通訊產品亦較去年同期成長40%，成為公司今年營運成長主要動能。展望下半年，陳言成表示，目前公司已經掌握不少長期訂單，下半年及明年業績看起來都不錯，公司將持續拓展各項新產品應用，今年業績有機會創高，明年也會比今年好。
 

胡連7月29日舉行股東會，通過配息4元。近期中國大陸車市追趕產能，北美鏟雪車的客戶需求維持高檔，法人預估胡連第3季營收將季減1.5%，年增27.4%，毛利率上調至35.1%，預估第3季每股純益為2.02元，優於原先預期。法人預估，胡連第3季進入旺季，第4季新廠完工，切入新供應鏈，出貨動能明顯。2021全年營收成長將達35.3%，2021年每股純益預估為8.95元。法人表示，大陸地區汽車客戶展望佳，胡連的主要客戶品牌例如長城、比亞迪等成長依舊強勁，上半年因應車用晶片短期關廠，大陸車廠將第3季高溫假提前在上半年休假，工作天數恢復正常，第3季有望淡季不淡。胡連北美客戶的鏟雪車，第2季拉貨力道上升至1.2億元，預估第3季也保持同樣水準。法人預估胡連2021年毛利率約37%。主要是第2季開始漲價，幅度 10-15%，漲價不會回調，下游持續需求強勁，客戶也同意漲價。至於第4季展望，法人表示，胡連新廠完工，又切入新供應鏈， 例如高頻連接器，主要客戶為吉利，上半年出貨一個品號，下半年另有兩個品號，主要應用於電動車。 至於高壓連接器，最高可達 800 伏特，主要出貨大陸自主品牌商用小電動貨卡，出貨給馬達一階廠。

根據TrendForce研究指出，2020~2021年間因遠距辦公與教學使筆電需求大幅提升，不僅同步帶動筆電面板出貨呈現雙位數的成長，價格漲幅更是超過40%，成為各面板廠積極投入生產OLED、LTPS、Oxide高階筆電面板的誘因。故TrendForce預估，2021年高階筆電面板出貨量市佔將達17.8%，至2022年可望達21.4%。OLED技術面板主要由三星顯示器(SDC)供應，其2020年出貨量約80萬片、今年則有機會達400萬片以上，2022年也將持續成長。除三星外，和輝光電(EDO)也可望在2021年下半年至2022年上半年量產OLED筆電面板，預估整體OLED筆電面板今年市佔將達1.3%。而京東方(BOE)、CSOT也致力於Hybrid OLED技術開發。不過Hybrid OLED 仍有技術與成本的瓶頸尚待突破，至2023年後才有量產可能。LTPS技術面板最大供應商為友達光電(AUO)，其次為CSOT與天馬。LTPS的低功耗、窄邊框等優點受到品牌的喜愛，故大量應用在高階筆電，預估今年整體LTPS筆電面板市佔將達3.7%。廠商方面，友達預計在2022年於L6K廠增加LTPS筆電面板的供給；群創(Innolux)路竹廠目前部分LTPS產能以提供手機生產為主，預計今年下半年將量產LTPS筆電面板；而CSOT與天馬儘管沒有擴產計畫，但也將陸續增加LTPS筆電面板生產的比重。Oxide技術面板主要由樂金顯示器(LGD)、夏普(Sharp)與京東方供應，同樣具備低功耗、窄邊框特色，由於光罩數較LTPS少，成本上較具有優勢，成為高階筆電面板中市佔最高的類別，預估今年Oxide筆電面板市佔將達12.8%。廠商方面，今年龍騰光電(IVO)與惠科(HKC)分別在崑山五代廠、綿羊8.6代增加Oxide產能；CSOT在廣州8.6代新廠房的規劃亦同，預計三家面板廠Oxide月產能加總將超過7萬片 ，預計將在2022~2024年開始陸續貢獻。

 

據台灣媒體報導，隨著東南亞疫情持續升溫，許多IDM產能也因各地防疫措施要求受到不同程度影響，產線無法全面運轉，供貨壓力加大。不過，在下半年「傳統旺季」效應下，5G、車用等訂單持續湧入，進一步加大廠商供貨壓力。近期供應鏈指出，近期東芝(Toshiba)、英飛凌(Infineon)等IDM在馬來西亞產能受影響情況下，預期7月供貨能力比平日大減三成。因此主要供應給5G、車用領域的二極體、MOSFET等品類供應偏緊，且部分IDM大廠還發函告知客戶「因目前交期無法確定」反映供給產能吃緊，將暫停提供交期資訊。前述供應鏈人士預計，在「傳統旺季」效應及「宅經濟」商機支撐下，下半年預計部分IDM將再度調升報價，MOSFET廠可望持續受惠。

本季MOSFET漲價也許無法避免

本月早些時候，國際電子商情(ESMC)就曾引述業內人士消息指出，近期台系廠與IDM訂單暢旺，今年訂單已排到年底，MOSFET交期也有所延長，達26周以上。此外，因海外疫情嚴峻影響部分IDM產能，普遍優先將產能投入到高利潤的車用、工控等中高壓MOSFET，造成利潤空間較小中、低壓MOSFET缺口擴大。據業內人士分析，鑒於馬來西亞疫情不容樂觀，且當前MOSFET交期再拉長，疊加晶圓代工成本增加，支撐MOSFET報價上漲態勢，「如無意外，MOSFET價格很可能在本季內再漲10%~20%」。

馬來西亞疫情引發電子產業新一波衝擊

儘管有關「停報交期」消息尚無法得到證實，但國際電子商情從市調機構Susquehanna Financial Group瞭解到，6月份晶片訂貨交付週期延長至19.3周，比5月份多了1周半的時間，這是該機構自2017年開始有資料以來的最長等待時間，比2018年的歷史記錄多了5周左右的時間。產業皆知，馬來西亞、越南、印度、台灣是全球電子產業重要集散地，在全球半導體及電子產業具有相當重要的地位，許多半導體大廠在這些地區均有設廠，同時各地電子產業也具有不同特徵：馬來西亞為半導體封測、被動元件重鎮；印度是智慧型手機重要生產集散地；越南、泰國和印尼等地聚集著許多電子EMS和OEM；台灣則為晶圓/晶片製造、被動元件主要生產地。而聚集包括意法半導體(STMicroelectronics)、恩智浦(NXP)、德州儀器(TI)、安森美(ON Semiconductor)等國際IDM的馬來西亞，為全球半導體封測重鎮之一。而歐美IDM在自有工廠生產的MOSFET或二極體，多在馬來西亞完成後段製程，包括瑞薩(Renesas)、英飛凌、東芝都在當地設有工廠。7月9日，安森美發出公告稱，因受馬拉西亞無限期「封國」影響，其Seremban、ISMF兩處工廠目前均關閉，該公司目前正與當地政府協調，期望將工廠列入可維持60%人力生產的名單中；至於Amkor封測廠則維持60%人力生產，強調此次停工大幅影響公司的製造能力，提醒客戶留意交貨日期存在繼續延長的可能性。據瞭解，馬來西亞「封城」期間，雖然沒有要求這些所有廠商全面停工，但也僅允許被納入「名單的工廠繼續營運，且廠商們必須遵守「僅保留平日六成人力」規定並通過審查才能繼續生產營運。英飛凌、日月光等半導體廠在本月早些時候表示「被允許繼續營運」，但強調政府要求辦公室員工必須遠端(居家)辦公，而生產線只能保持平日六成人力。強調自疫情爆發至今都處於降載營運模式。事實上，在6月中旬，業內就有傳出英飛凌正醞釀新一輪產品漲價，針對MOSFET的漲幅將達12%。另外，安森美也在5月傳出已向客戶發出漲價通知，新價格於7月10日正式執行。不過，英飛凌、安森美均未公開就漲價消息予以置評。

 

全球手機晶片龍頭高通（Qualcomm）7月28日舉行法說會，外資法人數度關切高通的代工策略，高通執行長艾蒙（Cristiano Amon）指出，台積電和三星為戰略合作夥伴，但有了英特爾（Intel）的加入，可讓高通的供應鏈更具彈性，對業務有益。全球半導體龍頭英特爾日前宣布拿下全球手機晶片龍頭高通和亞馬遜網路服務公司（AWS）和兩大客戶訂單，形成「美國同盟」。艾蒙在法說會上不諱言，英特爾成為高通的代工廠，對美國半導體產業來說是個好消息。高通7月28日舉行法說會公布上季財報，並說明本季營運展望，上季營收和獲利表現亮眼，本季營收更將拉高到84億至92億美元，季成長5%到15%，並認為年底前晶片供應情況將大幅度改善，印證市場傳言在台積電的投片量將大幅度提升。艾蒙在法說會中表示，該公司在努力從多家製造夥伴取得其晶片的努力有了進展，協助強化供應，在上季取得第一批大量出貨，未來數月還有更多出貨，年底前，供應情況有望大幅改善。艾蒙指出，高通今天有兩個戰略合作夥伴，即台積電和三星，也非常興奮和高興英特爾成為代工廠，半導體業非常重要，彈性供應鏈只會使高通業務受益，但目前還沒有具體的產品計畫。雖然法人數度問題和聯發科（2454）之間的競爭，但高通並未多與著墨，僅強調5G還有很長的路要走，在外在環境變化下，成長的機會還有很多。高通對於自家的產品信心滿滿，認為不斷改變的OEM板塊正在使高通受益，客戶端持續贏得市場占率，更將使其2022會計年度持續成長。
 

現代汽車 (Hyundai Motor) 7月29 日宣布將與電池供應商 LG 能源 (LG Energy Solution Co.) 合作，斥資 11 億美元在印尼建立電動車電池工廠，積極布局電動車電池供應鏈。現代汽車透過聲明表示，藉由成立合資企業，有助於強化與 LG 能源間長達 10 多年的戰略合作夥伴關係，新廠將為現代和起亞 (Kia) 旗下電動車款提供優化電池，幫助產出高效率、高性能和具安全性的電動車。根據合作協議，兩家公司將注資 11 億美元，在雅加達東部的卡拉旺 (Karawang) 建立一座電池工廠，且各持有 50% 股權，目前兩者已和印尼政府簽署諒解備忘錄，印尼政府也同意提供獎勵措施來支持該工廠。現代汽車表示，印尼建廠計畫將於第 4 季展開，預計 2023 年上半年完成、2024 年上半年啟動量產，全面投入營運後，預計每年的鋰離子電池產能可達 10 GWh，或足夠生產至少 15 萬個電動車電池。隨著減碳成為全球趨勢，各地汽車製造商積極開發自家的電池供應鏈，以應對不斷增長的電動車需求。今年 4 月，LG 能源才宣布和通用汽車的合資企業 Ultium Cells 共同投入逾 23 億美元，在美國田納西州設立電池廠，也是該公司在美國的第二座電池工廠。

 

歐美經濟解封，居家辦公及線上學習需求預期下滑，摩根士丹利繼日前下修PC指標股華碩、宏碁，最新更新產業動態再唱衰供應鏈展望，預期NB代工廠將釋出的第3季財測受缺料衝擊，營收增幅將不如預期，明年需求看法也可能向下調整，為此進一步降評廣達至「中立」，目標價110元降至85元。但摩根士丹利看好伺服器景氣逆勢成長，重申緯穎、智邦「優於大盤」，目標價提升到1,060元、336元，另維持緯創「中立」，目標價降至30元，和碩、仁寶「劣於大盤」，目標價分別升至64元及下調到18元。摩根士丹利表示，由於第2季PC、NB需求持續強勁，代工廠財報預期不差，其中和碩、緯創受惠業外投資挹注有機會高於預期，智邦毛利率承壓，可能低於預期，但市場需求預期衰退，獲利再好也不太可能改變股價趨勢。摩根士丹利表示，第3季PC需求還是不錯，代工廠展望預期強勁，但受到缺料衝擊，這些供應商本季成長展望可能低於預期或模糊帶過，多數增幅會在10%以內，比第3季更長遠的展望可能更模糊。至於2022年出貨衰退機率非常高。包括廣達為Chromebook最大代工廠，受線上學習需求退潮導致出貨銳減的衝擊無可避免，因此不再建議投資人積極布局。但摩根士丹利看好伺服器需求成長，緯穎、智邦都會有優異成長動能，緯穎樂觀情境目標價1,350元。
 

傳統旺季需求增溫，萬泰科第三季業績可期，法人表示，看好5G基站、資料中心、汽機車、家電、戶外特殊用線等多項應用需求延續，帶動該公司接單暢旺，預期萬泰科第三季營運優於第二季可期，同時，2021全年營運較2020年大幅成長的看法不變。萬泰科六月營收6.86億元、年增122％，改寫單月歷史新高，累計上半年營收達36.5億元、年增66.7％，亦創下歷年同期新高。萬泰科表示，第二季、第三季屬於傳統旺季，目前整體訂單狀況、客戶需求都很不錯，且第四季看好美國疫情紓緩、經濟力道復甦，有望淡季不淡，對於下半年整體展望保持正面看法，惟航運缺櫃、疫情變化需持續密切注意。萬泰科主要生產基地包括大陸、泰國、越南、美國行銷公司等，以市場前景來看，美國市場看好基礎建設需求強勁，如5G、資料中心、橋樑、學校/商辦等，帶動高階線材出貨成長。與此同時，因居家工作宅經濟商機而受惠的居家用線也沒有轉弱，整體需求不淡，且高階產品出貨增加，有利於產品組合、毛利表現優化。中國市場方面，受惠內需市場穩定，家用電子線、網路線等產品接單狀況不錯，也有小部分出貨5G相關線材。萬泰科提到，後續關注重點為5G環境佈建以及國家基礎建設等需求，如5G基地台、雙鐵內外部用線等，公司已備好產能可隨時因應。東南亞方面，萬泰科看好越南廠今年可望有倍數成長的潛力，主要動能來自汽機車需求強勁，除了跟隨全球車從谷底復甦，也受惠貨運缺櫃衍伸的短鏈效應，不少日系客戶從海外進口改為當地採購，因此有不小的成長動能挹注。另外，萬泰科越南廠位處北越，未受到南越疫情嚴峻影響，公司表示會持續緊盯當地疫情控制狀況。
 

市調機構集邦科技預估，今年第3季企業級固態硬碟（SSD）的總採購容量將增加7%，在相關零組件供應不及及原廠優化獲利的推動下，企業級SSD的合約價將上漲15%。集邦科技指出，隨著英特爾（Intel）及超微（AMD）兩大平台出貨放量，帶動伺服器出貨連續兩季成長，同步拉升北美雲端服務業者（Hyperscaler）的大容量產品需求占比。在此同時，隨著全球企業陸續回歸正常辦公，資訊設備訂單也較上半年增加，預估第三季全球企業級SSD總採購容量將季增7%。集邦科技表示，在供給面，供應端受限於上游晶圓產能吃緊，導致SSD相關零組件供應不及，加上原廠極力提升大容量產品漲幅以優化獲利，預估第三季企業級SSD合約價將因此較上季大幅上漲15%。展望第四季，集邦科技認為伺服器出貨量下滑，將帶動企業級SSD採購容量同步修正。而美光（Micron）、鎧俠（Kioxia）的PCIe Gen4產品，也將進入採購者積極驗證階段。預估在相關零組件短缺因素緩解前提下，第四季企業級SSD合約價可望與Q3持平。
 

《產業創新條例》中的智慧機械及5G投資抵減租稅優惠，將分別於今年底、明年底屆期，朝野立委紛提出延長3～5年修法版本，產業界也提出訴求。對此，經濟部次長林全能7月28日表示，疫情下產業投資動能放緩，且智慧機械及5G才剛啟動獎勵成果尚未顯現，在這二大考量下，投資抵減優惠應可望延長，但年限尚待研議。財經兩部會對延長智慧機械及5G投資抵減租稅優惠也有共識，近期內兩部會將立即啟動細節內容研商。據悉，最長年限可能傾向再展延一次，亦即智慧機械、5G展延不超過3年、4年，但最後仍需行政院拍板。為鼓勵企業投資智慧機械及5G，立法院2019年6月三讀通過產創條例修法，納入企業投資智慧機械、5G，當年度支出金額達100萬元至10億元以下者，可在應納營所稅額30％內享抵減優惠。其中智慧機械投抵3年優惠，自2019年元旦至2021（今）年底止；5G則到2022年底，為期4年。近來朝野立委紛提修法版本，指中美貿易戰續打、疫情嚴重衝擊，國內產業亟需持續策略性升級。工商協進會甚至要求延長至2029年至所有投資抵減落日為止。林全能坦言，經濟部已就朝野立委版本及產業界訴求進行評估，工業局正收集資料和財政部溝通中。他說，疫情衝擊及產業成熟度都是考量延長重要依據，智慧製造才剛開始，5G也才剛發展，都未進入成熟運用階段，時間太短，有必要予以延長。展延是各方可以支持方向，只是延長期限多久需再詳細評估溝通。知情財經官員表示，當時立法目的是希望鼓勵企業加速投資布局智慧機械，早投資、早享受優稅，因此訂定年限各為3年、4年，再展延不宜太長，以免產業有預期心理，而不積極加快投資，對產業轉型不利。尤其5G發展至一定程度，又要邁入6G，應配合產業發展情勢適時修法，年限不宜太長。財政部高層則說，智慧機械與5G投抵優惠主要採「短期點火」措施，希望透過短期租稅獎勵刺激投資烽火，展延傾向以短期優惠為主。若要改為長期優惠，須全盤考量現今投資環境與國際經驗，經濟部需針對產業發展提出稅式支出評估。
 

無線充電聯盟(WPC)近期發布Qi 1.3規範，要求在15W功率以下傳送器和接收器間傳輸時需進行身份認證以提高安全性。為滿足規範的要求，Microchip宣布推出全新Qi 1.3無線充電參考設計，為汽車和消費性應用無線充電系統開發人員提供必要的工具和支援，加速新一代產品設計的無縫整合和認證過程。

15W Qi1.3無線充電設計參考

對於必須在緊迫時間推出認證Qi 1.3傳送器的無線充電系統開發人員來說，Microchip三線圈Qi 1.3參考設計為產品開發提供優勢。該參考設計整合安全儲存子系統軟體與無線電源微控制器(MCU)，同時具備整合客製拓璞結構和異物檢測(FOD)功能的彈性。Microchip是WPC的正式成員，並在最近發佈的Qi 1.3規範研擬過程中提供了意見。Qi 1.3是對Qi 1.2.4的重大升級，規定傳送器和接收設備之間必須進行基於硬體的身份認證，以實現5W以上的功率傳輸。遵循新的認證標準，設計人員可以確保接收15W功率時，手機接收的是經由Qi認證傳送器發出的訊號，以確保安全。Microchip 16位元微控制器業務部副總裁Joe Thomsen表示，無線充電讓消費者能夠簡單快速地為設備充電，因此汽車和消費市場對這些系統的需求在不斷增加。Microchip的Qi 1.3參考設計、工具和服務支援能協助工程師快速進行Qi 1.3傳送器的設計和認證，進而加快產品上市時程並簡化終端產品認證。此無線充電系統參考設計方案中包括幾項必要元素：Qi控制器、Qi應用軟體、經過預配置的身份認證控制器，也就是WPC認證的安全儲存子系統，以及在Qi控制器上執行的加密軟體庫。該參考設計包括完整的原理圖、物料清單、軟體和設計指南。Microchip與安富利(Avnet)合作，向全球合格客戶提供Qi參考設計評估板。為支援Qi 1.3無線充電解決方案，Microchip提供dsPIC33C系列元件來運作Qi應用軟體和ECC608/TA100安全儲存子系統。後者由Microchip作為WPC認證的製造授權機構提供。作為一個整體的系統解決方案，該參考設計整合了MIC4605和MCP14700柵極驅動器、MCP16331和MCP1725穩壓器、MCP6C02電流檢測元件、ATA6563 CAN收發器和MCP9700溫度感測器。
 

根據最新一季的國際數據資訊（IDC）全球個人運算設備追蹤報告初步研究結果顯示，2021年第二季傳統PC（包括桌上型電腦、筆記型電腦和工作站）的全球出貨量達到8,360萬台，比2020年第二季成長13.2%。對個人電腦的需求上升，加上缺貨相當大影響筆電供應，導致本季桌機的成長超過了筆電的增長。IDC 行動與消費性設備研究經理 Jitesh Ubrani 表示：「個人電腦市場的火熱繼續推動了供應商的大量投資，包括新供應商的進入以及非領導品牌的額外投資。雖然前五名繼續推動出貨量，較小的供應商也透過提供獨特的功能或利基設計幫助推動成長。」IDC 的設備和顯示器研究資深分析師 Neha Mahajan 表示：「雖然年成長率仍然很高，但成長已經開始逐漸趨緩，因為2021年第二季13%的成長率遠低於上一季的55.9%和2020年第四季的25.8%成長率。 就需求而言，市場面臨著混合信號。隨著企業重新開業，商業領域的需求潛力似乎很有希望。然而，也有早期跡象表明消費者需求放緩，因為人們在經過近一年的積極購買個人電腦後改變了支出的優先順序。」

 

全球最大科技製造與服務商鴻海科技集團(2317)推動永續經營的理念成果再獲外界肯定，近日榮獲大中華企業可持續發展指數（Greater China Business Sustainable Index, GCBSI）-Achiever Awards，表彰公司把永續發展納入營運之中，建立全面的永續管理體系，並不斷協調和評測績效的努力。由政治大學商學院信義書院與香港中文大學商學院可持續發展中心共同合作發展大中華企業可持續發展指數（GCBSI），涵蓋2020年的恒生指數、富時台灣50指數(109年度第一季)、深證100指數和上證50 A股指數內的200家上市公司，在近日發布首屆結果，鴻海科技集團名列台灣二十強名單之中，獲得Achiever Awards（成功者）的肯定。鴻海科技集團董事長劉揚偉表示，鴻海一直奉行著永續經營=EPS+ESG的營運準則，在追求基業長青的同時，於社會、環境永續發展的ESG 貢獻，也不斷精進持續努力。未來鴻海會持續透過中立第三方外部單位，定期檢視公司在永續經營的努力成果，確保公司在可持續發展的道路上，朝向正確的方向。 回顧過去一年來，鴻海在永續經營的內容，包括參與國際碳揭露計畫，如響應CA 100+。具體執行成果上，公司去年自行開發綠色能源，發電量達到 10.4億度電、省下了5億度的用電量、廢水回收的總水量也累積702萬噸；在社會責任方面，為協助安度新冠疫情，鴻海率先捐贈BNT疫苗；為了擴大對鴻海寶寶的照顧範圍，從原先的0到3歲擴大至0到6歲，共照顧1,210位鴻海寶寶，補助金額達1.76億元。員工教育訓練部分，去年投入富士康大學共4.06億元，培訓時間高達6,416萬小時；公司治理方面，鴻海是去年台灣第一大營收和第二大市值的企業。鴻海全球專利核准數量已達到9.18萬件，是台灣唯一連續四年獲選科睿唯安百大創新機構的民營企業。 鴻海指出，藉由這些努力，也讓集團陸續獲得國內外許多獎項的肯定，包括世界經濟論壇的燈塔工廠、天下雜誌企業公民獎等。此外，鴻海也獲選台灣永續指數、公司治理100指數成份股。本次GCBSI是由香港中大可持續發展中心，根據「價值觀」（Values）、「過程」（Process）—「影響」（Impact）的(VPI)模式而編制，從這三方面評估每家公司對利害關係人、經濟、社會和環境的影響和貢獻，而七個利害關係人包括「社會」、「客戶」、「雇員」、「環境」、「政府」、「投資者」和「供應商」。